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5février 2015

« L’avenir est électrique » – Réflexions sur mon expérience au sein de l’ACÉ

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Au cours des trois dernières années, j’ai eu l’occasion d’accorder un bon nombre d’entrevues aux médias et, jusqu’à il y a quelques semaines, je ne m’étais jamais retrouvé à court d’idées. (J’avais toujours une réponse. Qu’elle plaise ou non à l’intervieweur, la question appelait toujours une réponse intelligente.) James Munson de iPolitics a commencé son […]

29janvier 2015

Les projets d’électricité occupent une place de choix dans la liste des 100 plus grands projets d’infrastructure du Canada

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La semaine dernière, le magazine ReNew Canada (uniquement en anglais) a publié sa neuvième liste annuelle recensant les 100 plus grands projets d’infrastructure (uniquement en anglais). Pour ce faire, le magazine a procédé au classement des projets des secteurs de l’énergie, du bâtiment, du transport et du transport en commun, selon leur valeur.

Quatre projets hydroélectriques appartenant […]

14janvier 2015

Mes quatre documents phares consacrés à l’énergie et publiés en 2014

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Fin 2014, j’ai participé à une discussion lors de la Solar Canada Conference (en anglais uniquement) aux côtés d’autres dirigeants d’associations canadiennes du secteur de l’énergie. Tandis que nous passions en revue les principales réalisations qui ont été opérées dans les secteurs en 2014, et que nous faisions part de nos prévisions pour les années […]

3novembre 2014

L’électricité en Ontario : l’heure est venue de prendre des décisions

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Au cours des jours qui viennent, dans le cadre de l’initiative « L’électricité en Ontario », je prendrai la route afin d’aller à la rencontre des dirigeants de l’industrie et de la communauté, des chefs d’entreprise, des représentants élus, des décideurs et des médias. Je participerai également à des tables rondes et m’exprimerai en public à Toronto, […]

29octobre 2014

Mon véhicule électrique et ma borne de recharge!

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Il y a maintenant près de six mois que j’ai quitté le concessionnaire au volant de ma Chevrolet Volt (un véhicule électrique à autonomie étendue) et j’en suis très satisfait.

Depuis, je n’ai consommé que 12,9 litres d’essence : en partie lorsque la voiture démarre d’elle-même parce que le moteur n’a pas tourné depuis un mois, en partie pour […]